Топливные шланги для двигателей

Топливный шланг: особенности

Каждый топливный трубопровод имеет определённые конструктивные особенности. Но большая часть таких шлангов высокого давления в конструктивном отношении включает внутренний, внешний и промежуточный слои. Материалами изготовления внешнего слоя шланга для топлива могут быть:

• Модифицированная резина.
• Чёрная смесь CR.
• Синтетическая резина.
• Резина CR и NBR.
• Оплётка из стали.
• Оплётка из полиэстера.

Характеристики топливного шланга

Шланг топливной системы должен отвечать ряду требований. Его наружный слой должен быть устойчивым к истиранию, деформированию, атмосферным факторам, химическим воздействиям нефтепродуктов, озона и масел. Шланг топливного насоса для водных видов транспорта изготовляется из самотушащейся резины.

Топливный рукав, работающий при высоком давлении, отличается большим сроком службы при условии правильного подбора при покупке, соответствия техническим требованиям, совместимости со средой и правильного режима эксплуатации. В отношении такого шланга критически важно соблюдать нормы безопасности и своевременно проводить ремонт, иначе высок риск аварий.

Благодаря топливным шлангам создаются герметичные соединения в топливных системах. Такие изделия применяются при перекачивании нефтепродуктов в любые виды ёмкостей. Рукава отличаются гибкостью, прочностью, деформационной стойкостью. Они исключают смещение частей топливной системы. У нас можно купить такие рукава в Хабаровске, отличающиеся высоким уровнем качества и изготавливающиеся при соблюдении стандартов ЕС.